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war im Training als einziger die 1.41er Zeiten von Dirk mitgegangen. Beängstigend wie seine Guzzi aus den Ecken drückt. Wir beenden das Rennen als 6. mit einer 1,42.325 als schnellste Runde obwohl ich eine handgestoppte 141,774 dazwischen hatte. Egal dann geht es der 1.42 das nächste mal an den Kragen, wir sind überglücklich, das Rennen gewinnt Dirk Scheffer mit 1,38.927 der in Holger Aue mit 1,38.934 einen erbitterten aber fairen, lange Zeit in Führung liegenden Gegner hatte. Ralph Schädel auf der Ducati belegte den 3. Platz mit 1,41.075 als schnellster Runde. Danach folgen Rolf von der Weyden auf der Hiller BMW mit 1,42.174 und Andreas Fröse mit 1,42.451 auf seiner Moto Guzzi. Wir freuen uns wie die Schneekönige über einen 6. Platz im ersten Rennen in einem unglaublich starken Feld, der M-TeK Motor geht gigantisch und nun ist das Fahrwerk unser nächste Baustelle. Sabine, nach dem Sturz im Samstagtraining sofort wieder auf das Motorrad gestiegen, beendet das Rennen in der Pro Thunder Serie und Dirk Scheffer gewinnt mit der Bonner Buell XB 14 RR auch den Sonntagslauf der Sound of Thunder und brennt eine sensationelle 1,36.8xx in den Oscherslebener Asphalt. Bleibt dem “wirliefernrennbilderübernachtservice” von Klaus und Olaf zu danken, sowie den Sponsoren: Bel-Ray für das Öl, Shell für das gute V-Power, Pirelli die kurzfristig als neuer Reifenpartner eingesprungen sind, sowie Topham, Gilles Tooling, BKG, Wilbers, dem Fighters Magazin, den anderen und natürlich Alex von M-TeK Engineering für diesen wunderbaren Motor. Wir hoffen man sieht sich zu den ausstehenden Terminen am Schleizer Dreieck, zum Biketoberfest in Oschersleben oder beim 1st. European Trackday vom 19.-20- August in Croix.
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